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業績下滑,海斯特耶魯叉車集團三季度財報公布

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (NYSE:HY),今天,宣布2020年第三季度合并收入為6.524億美元,合并凈收入為510萬美元,即稀釋后每股0.30美元,而2019年第三季度合并收入為7.66億美元,合并凈收入為1,280萬美元,或稀釋后每股0.76美元。合并營業利潤從2019年第三季度的1,950萬美元降至2020年第三季度的730萬美元。第三季度都反映了正常的季節性工廠停工和與公司制造工廠通常較低的第三季度生產計劃相關的成本。

截至 2020 年 9 月 30 日的 9 個月,公司報告合并收入為 21 億美元,凈利潤為 2,400 萬美元,稀釋后每股 1.43 美元,而 2019 年前 9個月的合并收入為 25 億美元,凈利潤為 3,240 萬美元,或稀釋后每股 1.94 美元。2020年至今合并營業利潤為3,620萬美元,而2019年為4,580萬美元。2020年頭9個月,叉車出貨量約為64,000輛,比2019年頭9個月的約75,500輛下降。

全球經濟活動顯著下降,由于全球采取了廣泛措施限制COVID-19的傳播,特別是在2020年第二季度早些時候,繼續影響公司產品在2020年第三季度的需求。因此,公司2020年第三季度合并營業利潤和凈利潤明顯低于2019年第三季度。由于與大流行相關的全球停產后市場增長速度高于預期,以及公司成本削減計劃的影響,2020 年第三季度業績大大超出最初預期。這些成果是在仍然優先考慮公司全球員工的健康和安全的同時取得的。2020年第三季度業績還包括與若干成本削減措施相關的整個季度收益,這些措施也是為了提高流動性,這些措施也是為了在頭六個月實施。這些成本控制行動的好處導致第三季度和2020年9月30日結束的9個月運營費用分別減少1940萬美元和4730萬美元。

Business Prospects商業展望

隨著2020年第三季度經濟繼續重新開啟,叉車市場活動改善的速度比預期的要快,市場在季度末大致處于大流行前的水平。除了中國,第三季度同比增長78%,全球叉車市場較2019年第三季度下降不到1%。與2020年第二季度相比,2020年第三季度全球叉車市場增長22.5%,EMEA增長28.8%,美洲增長25.9%,中國增長19.7%。市場比第二季度的改善轉化為2020年第三季度海斯特-耶魯集團預訂的穩健增長。

隨著市場條件的改善,公司預計,增加的預訂量和公司繼續推行的戰略計劃將使其每家企業能夠恢復良好的長期財務回報。與此同時,隨著COVID-19病例再次在全球激增,公司繼續關注積極行動,以保持員工健康,并緩和由此產生的COVID-19大流行帶來的任何額外的近期財務影響。

公司繼續維持旨在限制員工接觸 COVID-19 傳播的做法,包括調整輪班時間表,以促進社會疏遠、加強清潔和環境衛生、推廣建議的衛生習慣、限制工作場所進入以及盡可能保持遠程工作。同時,公司及其員工仍然致力于滿足經銷商和最終客戶的需求,確保他們盡可能及時地獲得設備、零件和服務。

雖然近期市場和預訂活動令人鼓舞,自2020年第二季度停產以來增長好于預期,但未來預訂水平仍不確定。預訂的趨勢線正在改善,但改善的速度正在下降,COVID-19 病例也在增加??傮w而言,Hyster-Yale 繼續承擔以下假設:經濟和市場環境在 2020 年剩余時間仍將困難,預計 COVID-19 病例在進入冬季的地區會增加,并在 2021 年,直到廣泛提供有效的 COVID-19 疫苗接種或替代療法。

從第一季度末開始,公司制定了計劃,通過啟動旨在降低成本和提高流動性的成本削減措施,減輕市場和預訂量下降的影響,以及制造業活動因大流行相關停機而減少的影響。盡管目前市場有所改善,但預計這些措施將一直實施,直到市場和經濟不確定性消散,結果有所改善,公司預計在2021年將實施這些措施。與 2019 年相比,實施這些全公司成本削減行動旨在到 2020 年實現 6000 萬至7500 萬美元的運營費用節約,其中大約 4700 萬美元已實現,直到 2020 年 9 月 30 日。

公司還調整了2020年第二季度生產水平,使其與預期需求下降水平和目標預訂水平更緊密地保持一致。在整個第三季度,Hyster-Yale 適度提高生產水平,以調整市場水平,公司預計,鑒于預期預訂和積壓,第四季度的生產水平將進一步提高,當然,除非政府出現任何新的停工。根據目前的積壓水平和計劃生產水平,公司預計在2020年剩余時間內有足夠的零部件供應和最少的開放生產時段。這有望使公司同時具有競爭的交貨時間以及可接受的持續積壓水平。公司繼續專注于根據市場和預訂變化快速調整生產水平,并與供應商密切合作,幫助確保生產時適當的零部件供應水平。

重要的是,公司對2020年第四季度的預期是在一些國家(包括公司最大市場)COVID-19病例最近激增之前確立的。這種環境可能會發展成為當前第四季度預訂預期的不確定??赡馨l生進一步的海斯特-耶魯或供應商關閉情況。例如,一些歐洲國家已經采取了新的措施,以減輕病毒的傳播,其他國家也可能采取類似行動,但此時,已采取的新措施并沒有對公司的工廠或供應商產生重大影響。公司正在監控不斷變化的情況,包括密切監測一些供應商,這些供應商位于疫情發生尖刻的地區。海斯特-耶魯準備采取進一步行動,如有必要,以保持其全球員工的健康和安全,并解決任何生產和供應鏈問題,

除了公司專注于成本控制行動外,海斯特-耶魯還專注于在融資前提高現金流的行動,包括減少實際資本和減少或推遲資本支出。預計到2020年,資本增加將約為6 100萬美元。增加流動性也是優先事項。到 2020 年 9 月 30 日,公司手頭現金為 8,990 萬美元,債務為 2.977億美元,而2020 年 6 月 30 日的手頭現金為 6,050 萬美元,債務為 3.377 億美元。此外,截至2020年9月30日,在現有循環信貸機制下,公司未使用借款能力約為2.6億美元,而2020年6月30日為2.18億美元。展望未來,在預訂趨勢改善的背景下,公司計劃增加對業務資本的投資,以支持其業務的增長。

盡管與近期經濟活動相關的不確定性,公司繼續執行其長期戰略。隨著公司進入COVID-19危機,公司正在進行其歷史上規模最大的一套戰略計劃,期望這些計劃能夠共同影響公司的競爭力、市場地位和經濟表現。雖然執行這些戰略所需的所有項目基本上都在向前推進,但就COVID-19大流行的情況,某些項目的速度比另一些項目更加強調減少近期業務費用和資本支出。

在海斯特-耶魯集團,產品計劃有望通過降低擁有成本和提高公司的生產率,為提高市場地位奠定基礎。在此期間,公司繼續推出一系列新產品,而海斯特-耶魯集團的主要重點是一套新的模塊化和可擴展的產品系列,涵蓋內燃機和電動叉車,這為客戶提供更大的靈活性,以滿足其應用需求,強調最低的總擁有成本的好處。公司一直專注于在歐洲、中東和非洲市場推出2-3噸內燃機起重叉車的標準版本,預計將于2021年第一季度推出。這一系列2至3噸平衡叉車的推出將持續到2021年,預計2021年下半年將推出美洲市場的叉車。

這些新產品的推出將導致供應鏈采購和公司在世界各地的各種制造設施發生重大變化,因為某些產品在工廠之間移動。隨著這些新產品隨著時間的推移推向市場,全球來自可靠合作伙伴的整合組件數量有望降低成本并提高質量。海斯特-耶魯集團最大的制造工廠,其Berea, Craigavon andGreenville工廠,正在經歷重大的變化,并作出更多的投資,在這些工廠。鑒于目前的環境,公司還加快了搬遷某些產品的計劃,以便進行永久性的結構性變革以降低成本。

公司認為,正在推出的新產品的模塊化性質將增強其在行業層面和單個客戶層面以最低成本和更特殊性滿足客戶需求的能力。為了利用這一能力,公司加快了實施全面行業戰略,并投資于以行業為中心的銷售能力,以支持其經銷商。鑒于 COVID-19 環境,公司還專注于通過技術和 IT 增強來增強其遠程銷售能力。

Bolzoni 繼續專注于其美洲增長戰略,通過供應來自阿拉巴馬州 Sulligent 工廠的氣缸和各種其他組件,以及推出更廣范圍的本地生產的附件,縮短交貨期,為客戶群服務,加強其為北美市場服務的能力。Bolzoni 還實施其" One Company - 3 brands一個公司 - 3 個品牌"的組織方法,以幫助簡化企業運營并加強其北美和 JAPIC 商業運營。

Nuvera 繼續專注于為重型應用,特別是公共汽車和叉車應用服務,其 45kW 發動機于 2020 年第二季度發布銷售。它還繼續專注于叉車市場。2020年第二季度,Nuvera于2019年成功獲得中國首臺45kW發動機認證,首次獲得集成認證,允許發動機在客車上運行。第三季度,一家公司完成了中國客車中這些發動機的測試,該公司現已將認證的客車設計納入銷售目錄。預計其他巴士產品將在2020年第四季度晚些時候和2021年上半年獲得認證。

由于這些里程碑,Nuvera 加快了全球市場的 45kW 發動機商業化運營,并專注于在 2020 年第四季度和 2021 年提高該產品的銷量。Nuvera還在為中國市場開發一臺約60kW的新發動機,預計將在第四季度開始認證過程。這種新發動機的發動機認證預計將在2020年第四季度收到,車輛集成認證預計將在季度末或2021年第一季度初完成。

總之,海斯特-耶魯認為,由于其戰略計劃在全面實施過程中的勢頭,其業務處于拐點。雖然這些舉措可能會降低公司近期的財務業績,但隨著市場狀況回歸到更正常的水平,預計海斯特-耶魯將提升市場地位。公司認識到市場復蘇的時機和形態非常不確定,公司將專注于根據應急計劃靈活應對不斷變化的情況,這些應急計劃會根據情況做出適當反應。一旦COVID-19大流行減弱,市場恢復正常,公司相信這些計劃的全部影響將會導致盈利能力的顯著提高。


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