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“斬男”神機CX75SR加入“豪華午餐”!

BaumaCHINA2020展會近在眼前,剛剛公布的展會鉅惠榜單中,凱斯小挖之星:CX75SR赫然在列。4萬元現金折現讓不少機友怦然心動!

這感覺,仿佛夢回BaumaCHINA 2012的“凱斯開放日”現場,回到初見CX75SR的那個清晨一樣令人期待。縱使CX75SR涂裝由“漸變黑”變為了“夜光白”,縱使經歷幾次技術升級,但CX75SR“斬男”的魅力與鋒芒,依然不減當年!

何為“斬男”?

就是男生無法抵抗的事物!

承襲了凱斯經典無尾設計的CX75SR還是那款“斬男”神器,還是那款市政工程、狹窄工況的寵兒。

CX75SR

經典無尾,孤勇無畏

前幾日訪談中,青島王總對當年創業的第一臺凱斯CX55B念念不忘,“用了28000h+還賣了12萬”。當年凱斯無尾小挖如CX36、CX55、CX58、CX75無不是競相追捧的“斬男”神機,后來隨著市場向大型化遷移,很多無尾機型相繼淡出市場。

唯獨CX75SR以科學緊湊的設計、智能化的表現、超越同噸級的作業能力,一直被用戶青睞,成為凱斯現役最小噸級緊湊無尾挖掘機。經歷市場考驗的CX75SR,熱銷多年從未過氣。

尤其是當下的城市施工,追求短頻快,追求通過性!在高樓林立中穿梭,在琳瑯滿目的沿街商鋪前輾轉騰挪,要的就是有一副短小精悍的身板。

無尾設計讓CX75 SR的回轉空間只需2.85m(履帶長度),履帶寬度也只有2.32m,若拋開大小臂的伸展空間不算,3m直徑的工作臺面便足夠CX75 SR施展。

頻繁轉場也是考驗小挖性能的重要指標,CX75 SR的行走雙速分別可達到5.1/3.3(km/h),它的行走速度要比同噸級競品快出10%甚至更多,是頻繁短距離轉場施工的利器。

雖然是款緊湊無尾機型,但是CX75 SR的作業范圍并不保守。其標配了3.87m的標準動臂,停機面最大挖掘半徑6390mm,最大挖掘深度4140mm,最大卸載高度5250mm,最大挖掘高度7330mm,這幾項指標均超出了同級別設備,難怪常常有機友將其改標為9/10噸挖機。

同時,相比標準尾的混凝土配重,凱斯CX75 SR無尾機型的配重材料均是密度更大的鑄鐵,既保證了穩定性又節省了空間。而且,CX75 SR的工作質量接近8t,所以你無需擔心翹尾,盡管放心作業。

全電腦控制的凱斯精準液壓控制系統會合理分配動力輸出。體現在終端即斗桿挖掘力38.3kN,鏟斗挖掘力56.9kN,掘起力較之同級別任何一款標準尾機型也不褪色。

依托凱斯PCS™精準液壓系統的控制,CX75SR具有更快的作業循環、更精準的控制,以及更流暢的復合作業動作,為實際施工帶來產能增值。

#大促!CX75SR

城市建設是社會發展不變的主題,從這個角度看,凱斯CX75SR的應用場景將越來越廣泛。依托凱斯178th機械制造經驗,CX75SR的生產工藝水平、元器件的使用壽命都經得住考驗,能夠長效為用戶帶來高收益。

更重要的是,這款“斬男”神機已加入到凱斯baumaCHINA 2020展會鉅惠“豪華午餐”!限時搶購,過期不候哦!


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